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第六章自动车床基本原理-买球官方网站

第六章自动车床基本原理

  • 发布时间:2025-07-07
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  传动系统8991010电动机交换皮带轮冷却油泵停车凸块主轴箱凸轮弹簧夹头松夹拨块立刀架凸轮天平刀架凸轮附属装置凸轮附属装置主轴电动机交换皮带轮冷却油泵停车凸块主轴箱凸轮弹簧夹头松夹拨块立刀架凸轮天平刀架凸轮附属装置凸轮附属装置主轴7主轴转动主轴转动电机电机分配轴转动分配轴转动电机电机轴轴主轴主轴轴轴轴轴轴轴轴轴轴轴分配轴分配轴分配轴分配轴5566778899调整设计的内容调整设计的内容ab转一圈加工出一个工件转一圈加工出一个工件主轴箱凸轮控制纵向进给弹簧夹头松夹按块控制松夹料立刀架凸轮控制天平刀架凸轮控制纵刀架凸轮控制纵刀架纵向进给ababab链轮位置凸轮尺寸等链轮位置凸轮尺寸等主轴箱凸轮控制纵向进给弹簧夹头松夹按块控制松夹料立刀架凸轮控制天平刀架凸轮控制纵刀架凸轮控制纵刀架纵向进给33114422刀架横向进给刀架横向进给55刀架横向进给刀架横向进给链轮ba

  自动车床: 自动车床: 单轴纵切自动车床 单轴六角自动车床 多轴自动车床 §6.1 单轴纵切自动车床 结构简单, 个刀架, 结构简单,5个刀架,生产率较高. 一,结构特点 加工精度IT6 IT9, 加工精度IT6~IT9,粗糙度 IT6~ 加工细长形小尺寸零件. 刀架:一天平;三立刀架; 刀架:一天平;三立刀架;一纵刀 横刀架只作横向移动. 架;横刀架只作横向移动. 棒料随主轴一起转动并作纵向进给 中心架靠近横刀架, 中心架靠近横刀架,增加棒料刚度 纵刀架:钻轴向中心孔, 纵刀架:钻轴向中心孔,切内外螺 纹,刀具有钻头,划钻, 刀具有钻头,划钻, 丝锥,板牙等. 丝锥,板牙等. 1

  1—中心架;2—弹簧夹头;3—主轴箱;4—主轴;5—棒料; 中心架; 弹簧夹头; 主轴箱; 主轴; 棒料; 重锤; 推杆; 导管; 中心架导套;10—附属装置; 6—重锤;7—推杆;8—导管;9—中心架导套;10—附属装置; 11— 11—刀具

  1. 车圆柱面:刀具先移到所需位置不动,然后 车圆柱面:刀具先移到所需位置不动, 主轴箱与棒料一起作纵向进给. 主轴箱与棒料一起作纵向进给. 车阶梯轴:完成1 主轴箱停移, 2. 车阶梯轴:完成1后,主轴箱停移,刀具后退 到下一个阶梯位置不动,主轴继续纵向进给. 到下一个阶梯位置不动,主轴继续纵向进给. 车凹槽,成形表面:主轴箱不作纵向进给, 3. 车凹槽,成形表面:主轴箱不作纵向进给, 成形车刀作横向进给. 成形车刀作横向进给. 4. 车锥形表面: 车锥形表面: 主轴箱不动, ① 主轴箱不动,成形车刀横向进给 工件纵向进给,尖头车刀横向进给(后退) ② 工件纵向进给,尖头车刀横向进给(后退) 车小倒角:工件不移动,刀具横向进给. 5. 车小倒角:工件不移动,刀具横向进给.

  7.加工轴向中心孔:用纵刀架完成, 7.加工轴向中心孔:用纵刀架完成,在棒料尚未从导套伸 加工轴向中心孔 出时进行钻孔,钻孔精度↑ 出时进行钻孔,钻孔精度↑ 8.加工螺纹 用纵刀架完成,刀具旋转. 加工螺纹: 8.加工螺纹:用纵刀架完成,刀具旋转. 差动法:螺纹刀具的旋向与主轴转向相同. 差动法:螺纹刀具的旋向与主轴转向相同. 切右旋螺纹:刀具转速高于主轴转速 切右旋螺纹: 切左旋螺纹: 切左旋螺纹:刀具转速低于主轴转速

  1—电动机; 电动机; 交换皮带轮; 2—交换皮带轮; 冷却油泵; 3—冷却油泵; 停车凸块; 4—停车凸块; 主轴箱凸轮; 5—主轴箱凸轮; 弹簧夹头松夹拨块; 6—弹簧夹头松夹拨块; 立刀架凸轮; 7—立刀架凸轮; 天平刀架凸轮; 8—天平刀架凸轮; 附属装置凸轮; 9—附属装置凸轮; 10— 10—附属装置主轴

  主轴转动: 主轴转动: 交换皮带轮A. B 宽皮带轮→ 主轴 电机 → 轴Ⅰ 分配轴转动: 分配轴转动: A. B 三角皮带轮→ 轴Ⅱ 蜗杆.蜗轮→ 轴Ⅲ 电机 → 轴Ⅰ

  分配轴:(转一圈加工出一个工件) 分配轴:(转一圈加工出一个工件) :(转一圈加工出一个工件 ——主轴箱凸轮 控制纵向进给) 主轴箱凸轮( 5——主轴箱凸轮(控制纵向进给) ——弹簧夹头松夹按块 控制松,夹料) 弹簧夹头松夹按块( 6——弹簧夹头松夹按块(控制松,夹料) ——立刀架凸轮 控制№ 立刀架凸轮( 刀架横向进给) 7——立刀架凸轮(控制№3,№4,№5刀架横向进给) ——天平刀架凸轮 控制№ 天平刀架凸轮( 刀架横向进给) 8——天平刀架凸轮(控制№1,№2刀架横向进给) ——纵刀架凸轮 控制纵刀架纵向进给) 纵刀架凸轮( 9——纵刀架凸轮(控制纵刀架纵向进给) 调整设计的内容:AB,ab,链轮位置, 调整设计的内容:AB,ab,链轮位置,凸轮尺寸等

  一,结构特点: 结构特点: 主轴可自动变速换向,有四个刀架(一前, 主轴可自动变速换向,有四个刀架(一前, 一后,一立,一回转) 一后,一立,一回转) 生产率较高 加工精度IT9~IT11 加工精度IT9~ IT9 表面粗糙度 加工具有较复杂内孔, 加工具有较复杂内孔,内外螺纹的套筒类零 如引信体,底螺,滑块座等) 件(如引信体,底螺,滑块座等)

  主轴; 前刀架; 1—主轴;4—前刀架; 主轴 前刀架 5—后刀架;6—回转刀架 后刀架; 回转刀架 后刀架

  1. 前,后,立刀架只作横向进给 功能:成形,切槽,倒角,切断. 功能:成形,切槽,倒角,切断. 2. 回转刀架作纵向进给 功能:挡料(定位),钻孔,车外圆, ),钻孔 功能:挡料(定位),钻孔,车外圆,加工螺 纹. 3.前 3.前,后,立,回转刀架的进给由分配轴上的凸 轮控制, 轮控制,而回转刀架的换位送夹料是通过辅助轴 实现的. 实现的. 4.主轴可以高速反转低速正转 主轴可以高速反转低速正转, 4.主轴可以高速反转低速正转,低速正转车螺纹 高速反转退刀. 后,高速反转退刀. 5.车 切槽,成形, 5.车,钻,切槽,成形,切断都是由快速反转进 行加工的. 行加工的.

  三,C1336单轴六角自动车床传动系统 C1336单轴六角自动车床传动系统

  三,C1336单轴六角自动车床传动系统 C1336单轴六角自动车床传动系统

  一,结构特点: 结构特点: 结构复杂, 结构复杂,调整机床所用时间长 主轴同向转动,生产率高. 4个(或6个)主轴同向转动,生产率高. 刀架. 有5个(或7个)刀架. 4轴:四个横刀架 一个纵刀架 6轴:六个横刀架 一个纵刀架 加工精度IT11 IT11~ 加工精度IT11~IT12 表面粗糙度 适于加工以圆形,方形,六方形, 适于加工以圆形,方形,六方形,冷拔料或管 料为毛坯的形状较复杂,尺寸较大的工件( 料为毛坯的形状较复杂,尺寸较大的工件(如引信 外形,隔板等零件) 体,外形,隔板等零件)

  鼓轮; 纵刀架; 工具轴; 1—鼓轮;2—纵刀架;3—工具轴;4—独立送进机构 鼓轮 纵刀架 工具轴 独立送进机构

  横刀架:只作横向进给. 横刀架:只作横向进给. 功用:成形,切槽,倒角,切断. 功用:成形,切槽,倒角,切断. 纵刀架:只作纵向进给. 纵刀架:只作纵向进给. 功用:加工孔(钻孔,扩孔等). 功用:加工孔(钻孔,扩孔等). 独立送进机构:除作纵向进给外,刀具还可以转动. 独立送进机构:除作纵向进给外,刀具还可以转动. 功用:铰孔,加工螺纹,高速钻孔. 功用:铰孔,加工螺纹,高速钻孔. 横,纵,独立刀架的进给由分配轴上的凸轮控制. 独立刀架的进给由分配轴上的凸轮控制. 鼓轮转位,送夹料由分配轴上的凸轮控制. 鼓轮转位,送夹料由分配轴上的凸轮控制.

  名称 单轴纵切 结构特点 结构简单 5个刀架 主轴自动 变速换向 4个刀架 4个或6个 个或6 主轴同向 转,5 或7 个刀架 型号 1 加工精度 IT6~ IT6~IT9 生产率 较高 粗糙度 0.8

  §6.4 CG1107单轴纵切自动车床调整设计 CG1107单轴纵切自动车床调整设计

  1.绘制零件图,填写零件名称(轮轴) 材料(T8) 1.绘制零件图,填写零件名称(轮轴) ,材料(T8) , 绘制零件图 棒料直径(Ф7) 棒料直径(Ф7) 单轴纵切自动车床调整卡片(1) 单轴纵切自动车床调整卡片(1)

  §6.4 CG1107单轴纵切自动车床调整设计 CG1107单轴纵切自动车床调整设计

  2.选择刀具, 2.选择刀具,确定杠杆比和刀具位置 选择刀具 杠杆比i 杠杆比i——凸轮的升距与刀具行程之比 凸轮的升距与刀具行程之比 (1)确定 (1)确定 i :主轴箱 2:1 天平刀架 3:1 3号刀架 1:1 4.5号刀架 4.5号刀架 2:1 (2)选择刀架 (2)选择刀架 刀精车头部Ф3 0.03外圆及Ф5外圆 Ф3外圆及Ф5 №1刀精车头部Ф3-0.03外圆及Ф5外圆 刀精车Ф7的右端面和尾部Ф3 0.03外圆 Ф7的右端面和尾部Ф3№2刀精车Ф7的右端面和尾部Ф3-0.03外圆 №3刀切断 №4刀倒角 加工精度↑ ∵i↑ → 加工精度↑ ∴i↑ 的刀架安排主要表面的工作

  §6.4 CG1107单轴纵切自动车床调整设计 CG1107单轴纵切自动车床调整设计

  §6.4 CG1107单轴纵切自动车床调整设计 CG1107单轴纵切自动车床调整设计 3. 安排工步的顺序 以切断刀№ 开始退回为工序的开始, 以切断刀№3开始退回为工序的开始, 根据工件的形状和技术要求,共安排24 24个工 根据工件的形状和技术要求,共安排24个工 步. 其中工步2与工步1,工步16与15为重合 其中工步2与工步1 工步16与15为重合 16 工步(以减少空程时间). ).为了保证切削工 工步(以减少空程时间).为了保证切削工 步最后位置的准确性,安排4 12, 步最后位置的准确性,安排4,6,8,12, 14,21为 停持工步(所占凸轮角度2 14,21为停持工步(所占凸轮角度2°)

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