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第二章车床车床的主要结构、工作原理、运动分析-买球官方网站

第二章车床车床的主要结构、工作原理、运动分析

  • 发布时间:2025-08-05
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  目的:防止机床工作时,因操作错误 同时将丝杠传动和纵、横向机动进给( 或快速运动)接通,造成损坏机床 保证开合螺母合上时,机动进给不能 接通;反之,机动进给接通时,开合螺 母不能合上。

  • 一、用途 二、运动:1、表面成型运动 2、辅助运动。 三、分类: 按结构和用途主要分:1.卧式 及落地车床;2.立式车床;3. 转塔车床;4.单轴自动车床;5. 多轴自动及半自动车床;6.仿 行车床及多刀车床;7.专门化 车床;8.数控车床。

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  主参数:床身上最大工件回转直径:400 第二主参数:最大工件长度: 210 其它参数: 刀架上最大回转直径

  主轴中心至床身矩形导轨的距离 通过主轴孔的最大棒料直径 主轴前端锥孔尺寸 加工螺纹范围 主轴的转速范围 电动机功率

  通过调整换置机构ux,加工出不同种类、 不同导程的各种螺纹 内联系传动链

  为保证螺纹导程精度,采用丝杠螺母 丝杠可以制造得比较精密。 主轴与挂轮变速机构之间的换向机构, 是在主轴转向不变时,改变刀架的运动方 向(向左或向右),车削右旋或左旋螺纹.

  目 的:使轴I不受径 向力的作用,减少弯 曲变形,提高传动的 花键套 平稳,改善主轴箱运 动输入轴的工作条件 措施:转矩由花键 传递,而皮带的张 力经法兰、轴承直 接传至箱体上,轴1 皮带轮 不受此径向力的作 用

  以每英寸长度上螺纹扣数或牙数a(扣/in) •径节DP=z/D(Z为齿数,D为分度圆直径 •DP以每英寸分度圆直径上齿数 表示 导程Sa=1/a 英寸 •导程SDP=π /DP 英寸 =25.4/a(mm) =25.4π /DP(mm) 将基本组轴15、轴16主被动关系对调,分 母为等差级数; •传递路线与英制螺纹相同,但在 在传动链中实现特殊因子25.4

  • 1.车公制螺纹; • 2.车模数螺纹: • 3.车英制螺纹; • 4.车径节螺纹; • 5.车非标螺纹;

  • 1.运动由丝杠传入,主轴—— 刀架的传动链,是内联系; 2.运动由光杠传入,主轴—— 刀架的传动链,是外联系。 方法: 结合传动原理图和传动框图, 分析传动系统图。 找出执行件,动力源,按照运 动顺序依次分析传动关系及结 构,特别注意传动件与传动轴 的连接

  • 在运动分析的基础上, 用传动框图进一步表 示传动关系(见图) .主换向机构; .主变速机构; .进给换向机构; .进给变速机构; .转向机构(进给 箱); .转换机构(溜板 箱); .快速电机传入机构。

  两端件:主电动机——主轴 运动传动路线 -主轴。 任务: 电动机的运动和动力→传给主轴 通过换置机构uv→ 轴获得各种转速 实现正转、反转、制动。怎样实现? 外联系传动链

  一、工艺范围:1.与其它机床比很广;2.结构复杂, 辅助操作多。见图(2)…… 二、总体布局:见图分析 指各主要部件之间相互位置关系及相对运动关系。 主要组成部件及功用: .主轴箱(HEADSTOCK); .刀架(TOOL SLIDE); .尾座(架)(TAILSTOCK); .进给箱(FEEDBOX); .溜板箱(APRON) .床身(BED)

  作用:在摩擦离合器脱开时刻,克服运动件的惯性制动 主轴,使主轴迅速停止转动,以缩短辅助时间。

  注意:1、离合器M3、M4 脱开,M5接合; 2、溜板箱中开合螺母与 丝杠结合。

  两端件: 主轴---刀架 外联系传动链,主轴被看作是该两个 传动链的间接动源。

  光杠传动分支实现纵、横向进给运动 可大大减轻丝杠的磨损 有利于长期保持丝杠的精度 可获得一般车削所需的纵、横进给量( 数值较小)

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